Les clients qui utilisent des indexeurs à came pensent souvent que pour améliorer la précision du positionnement des divisions, ils doivent utiliser des servomoteurs et ne peuvent pas utiliser un entraînement par moteur ordinaire, pensant que l'utilisation d'un entraînement par moteur ordinaire affectera la précision d'indexation. Est-ce la situation réelle ? Bien sûr que non, pourquoi ?
En fait, la précision du positionnement de la division de l'indexeur à came est déterminée par les propres facteurs du diviseur. Cela n'a rien à voir avec le moteur d'entraînement, où le moteur, le moteur de frein, le moteur pas à pas ou le servomoteur ne fournissent que la puissance d'entraînement.
L'indexeur de came est composé d'une came avec segment courbe et ligne droite et d'une tourelle avec roulement à rouleaux. La précision de positionnement de l'indexation est déterminée par la précision de la courbe de came, la précision des roulements à rouleaux, la précision de la distribution des roulements à rouleaux, la précision de l'assemblage des cames et des rouleaux, etc. Une fois l'assemblage terminé, la précision d'indexation sera fixée en l'absence d'usure évidente, tant que le moteur d'entraînement peut faire tourner le rouleau d'indexage de came en segment de ligne droite de came, il suffit d'entraîner l'indexeur de came. Tant que le moteur d'entraînement peut faire tourner le rouleau d'indexage de came vers la section linéaire de came, la question de savoir si le moteur d'entraînement est un servomoteur n'est pas très pertinente.
Vous avez peut-être encore des questions, pas un servomoteur, mais un moteur ordinaire, peut garantir que le fonctionnement intermittent de l'indexeur à cames est fluide, qu'il n'y a pas d'impact à l'arrêt et qu'il n'y a pas de gigue au démarrage ? Parce que la section d'entraînement de courbe adopte la courbe d'accélération de rotation positive modifiée, ce qui garantit la douceur du fonctionnement intermittent de l'indexeur à came.
Bien sûr, parfois, afin de prolonger le temps d'arrêt, il est nécessaire de démarrer le moteur à haute fréquence, et vous ne souhaitez pas utiliser l'embrayage de frein, vous pouvez alors choisir d'utiliser le servomoteur. Cependant, le servomoteur ici est uniquement destiné à s'adapter au démarrage à haute fréquence, et non à améliorer la précision d'indexation de l'indexeur à came.
Le fabricant d'indexeur de came Dongguan ci-dessus, Hansheng Automation (Dongguan) Limited, à partager avec vous. Pour plus de connaissances sur l'indexeur à cames, la table rotative creuse, le geabox planétaire, l'entraînement harmonique et l'usinage CNC, continuez à vous concentrer sur Hansheng Automation !