2024 est la première année d'utilisation commerciale de la 5G-A, et la F5G-A, marquée par le réseau optique 10G, a pris le large. En tant que ville pionnière de la 5G-A en Chine, Shanghai est à l'avant-garde de la construction de réseaux, de la vérification de la technologie 5G-A et de l'expérience d'application. Quels sont les derniers scénarios d'application de la 5G-A ici ? Quelle est l'expérience d'exploration de la 5G-A et de la F5G-A ? Explorons la vérité.
Français À l'occasion de la première année de commercialisation de la 5G-A, en tant que pionnier mondial de la commercialisation de la 5G-A, Shanghai a déployé un grand nombre de stations de base 5G-A, explorant divers aspects tels que l'expérience utilisateur 10G à trois opérateurs, le redcap à faible coût, la popularisation de l'IoT 5G et l'intégration sensorielle pour renforcer la perception du réseau mobile. La 5G-A a déjà commencé à bénéficier à tous les aspects de la vie, non seulement en termes d'efficacité et de commodité, mais aussi en enrichissant la vie et en apportant des expériences ultimes, telles que les voyages d'affaires haut de gamme, les influenceurs en streaming en direct, la qualité de vie, les amateurs de jeux, les voyages en famille en voiture, les marchands de rue, le téléchargement et le chargement de fichiers en masse, la garantie de streaming direct, la 4k à la demande, la XR/VR, le cloud gaming, etc.
En plus de nos scénarios quotidiens, l’application de la 5G-A dans ToB est également étroitement liée à notre production et à notre vie quotidienne.
En ce qui concerne les applications de mise en réseau de véhicules, Shanghai Mobile, en collaboration avec des partenaires tels que l'Institut de recherche de Shanghai et Huawei, a pris l'initiative d'ouvrir le premier itinéraire de démonstration de mise en réseau de véhicules 5G-A au monde dans la zone de démonstration de véhicules intelligents connectés de Jinqiao à Pudong, Shanghai. Il a vérifié tous les éléments du véhicule, de la route, du réseau, du cloud et de la carte, obtenant un délai de moins de 20 ms pour l'ensemble du tronçon routier, prenant en charge la collaboration véhicule-route, la commande à distance de la conduite autonome et d'autres applications typiques de mise en réseau de véhicules.
Dans les scénarios de basse altitude, le projet de basse altitude de la base de drones de l'est de la Chine établit des routes terrestres et maritimes « 2+2 ». Appliquez la première station de base commerciale de détection intégrée 5G-A 128T au monde aux itinéraires à basse altitude.
Dans le cadre de la production, 5G-A participe à l'entrepôt hypothécaire P-IoT du service métallurgique européen, et China Unicom a lancé le pilote IoT passif 5G-A dans le scénario d'hypothèque sur biens mobiliers à Bazhan. Des étiquettes PIoT sont installées sur les bobines d'acier régulées et des stations de base 5G-A sont utilisées pour façonner avec précision les poutres pour l'alimentation électrique et la transmission d'informations. Les données perçues sont téléchargées sur la plate-forme commerciale en temps réel, ce qui permet une gestion transparente de l'ensemble du processus d'entrée et de sortie des bobines d'acier, de l'inventaire et améliore considérablement l'efficacité de la supervision et de l'inventaire.
Français À l'Institut de conception des postes et télécommunications de Shanghai, F5G-A apporte une expérience de divertissement, de travail et de vie plus pratique. La base 10G de Quanguang de l'Institut de conception des postes et télécommunications de Shanghai est soigneusement planifiée en trois zones principales, à savoir la zone de création et de divertissement, la zone de bureau efficace et la zone de vie confortable, présentant de multiples applications d'incubation de pointe dans tous les aspects. Ces applications sont basées sur le « Smart Cloud Network » de Shanghai Telecom et combinées à des technologies à large bande telles que 10G 50G PON et home FTTR, interprétant les possibilités infinies de tous les foyers optiques 10G. Le haut débit cloud 10 Gbps 10 Gbps prend en charge les maisons intelligentes, les expériences immersives, la diffusion en direct 3D ultra haute définition, les sports électroniques cloud à haut débit, la création d'une expérience interactive forte, le fitness cloud XR, les soins de santé intelligents à détection de lumière 3D, la réalisation de soins de santé personnalisés, les réunions de bureau cloud, le NAS cloud d'entreprise, et plus encore, apportant une expérience riche.
Le Bund Nord, situé dans la zone riveraine au sud du district de Hongkou, est doté du positionnement fonctionnel de « nouvelle référence pour le développement urbain dans une nouvelle ère ». C'est un hall d'accueil de classe mondiale dans le centre-ville de Shanghai avec de riches ressources touristiques, des pôles d'industrie financière, un commerce et des échanges prospères et des installations de soutien de plus en plus complètes. C'est également une zone de garantie clé pour le réseau 5G-A de Shanghai Unicom. Grâce à la plus grande couverture de réseau 5G-A d'agrégation multi-porteurs T+F au monde, nous fournissons des réseaux plus rapides et des applications numériques plus intéressantes pour le Bund Nord, et fournissons l'autonomisation numérique aux entreprises.
Shanghai Unicom a toujours adhéré au concept de construction du réseau 5G-A en premier. En février 2024, elle a achevé le déploiement du plus grand réseau d'agrégation multi-porteurs T+F au monde dans des zones clés telles que Hongkou, Jing'an et Yangpu. À ce jour, plus de 6 200 communautés ont achevé l'ouverture des réseaux 5G-A dans des zones telles que Nanjing West Road, Jing'an Temple, Yangpu Binjiang, Wujiaochang et North Bund, créant ainsi avec succès une base de réseau 5G-A avancée pour l'avenir.
En tant que siège de Shanghai Unicom, le Bund Nord est une zone de soutien clé pour le réseau 5G-A. Afin de mieux répondre à l'expérience utilisateur, d'améliorer la compétitivité du réseau et d'évoluer vers la 5G-A, Shanghai Unicom a réalisé une couverture complète du réseau 5G-A du Bund, d'une forme de station macro unique à une forme de réseau multicouche, en construisant un réseau tridimensionnel à couches macro, pôle et multifréquence, renforçant la couverture en profondeur et garantissant la forte demande de trafic du Bund Nord. Les stations de base 5G-A sont visibles sur place.
Shanghai Unicom utilise un haut débit de 240 Mbit/s sur le réseau 5G-A du Bund Nord : 3,5 Gbit/s (100 Mbit/s) (7,1 Gbit/s) ; le réseau actuel a testé une vitesse de liaison descendante de 4,6 Gbit/s et une vitesse de liaison montante de plus de 1 Gbit/s (principalement basée sur des données mesurées) ; en utilisant des stations de base à ondes millimétriques, la vitesse de liaison descendante maximale peut atteindre 10 Gbit/s (principalement basée sur des données mesurées) ; la 5G-A présente les caractéristiques d'une vitesse plus élevée, de connexions plus larges et d'une latence plus faible. Dans le cadre de l'expérience réseau ultime de la 5G-A, qu'il s'agisse de télécharger des services de gros paquets ou de bénéficier de services haute définition en temps réel, vous pouvez profiter d'une expérience fluide et transparente sans décalage. Les utilisateurs peuvent télécharger n'importe quel jeu dans l'application, et un jeu supérieur à 2 Gbit/s peut être téléchargé instantanément sur l'appareil local en environ 3 secondes à une vitesse de pointe de la 5G-A.
Nous avons également vu l'ombre de la 5G-A dans notre vie quotidienne et nos transports par rapport à l'indispensable métro. Il existe 23 lignes de métro nouvelles et anciennes à Shanghai, d'une longueur de 1 000 kilomètres et la plus grande échelle au monde. L'expérience en ligne pour les consommateurs pendant les heures de pointe du métro est un défi majeur. Shanghai Mobile construit un métro 5G-A sur la ligne 12 pour améliorer l'expérience de vitesse du réseau des consommateurs (vitesse de pointe descendante de 5 Gbit/s et vitesse de pointe montante de 500 Mbps) et réduire le décalage. La ligne 12 a terminé la construction de la 5G-A pour toute la ligne, fournissant un découpage de la liaison montante pour le métro de Shentong et créant un réseau public et privé de métro 5G-A (2,6 GHz). Le plan futur est de construire un réseau 5G-A pour toute la ligne de métro.
Dans le domaine de la logistique et de l’entreposage, la 5G-A joue également un rôle indispensable.
En tant que seule plate-forme commerciale d'acier tierce au sein du système Baowu, Eurometallurgical Services est confrontée à divers problèmes de supervision et d'inventaire des bobines d'acier lors du processus de fourniture de services de financement de bobines d'acier aux entreprises en aval. Les solutions GPS ont des coûts élevés, les méthodes de numérisation RFID ont des distances de lecture courtes, une faible précision et ne peuvent pas être utilisées à grande échelle.
Dans l'entrepôt de prêts hypothécaires P-IoT European Metallurgical Service, China Unicom a lancé le premier pilote IoT passif 5G-A dans le scénario de prêts hypothécaires sur biens mobiliers à Bazhan. Des étiquettes P-IoT sont installées sur des bobines d'acier réglementaires et la formation de faisceau précise des stations de base 5G-A est utilisée pour alimenter et transmettre des informations aux étiquettes. Les données perçues sont téléchargées sur la plateforme commerciale en temps réel, ce qui permet une gestion transparente de l'ensemble du processus d'entrée et de sortie des bobines d'acier, de l'inventaire et améliore considérablement l'efficacité de la réglementation et de l'inventaire.
Suite à la version pilote et à la validation technique du MWC 2024 à Barcelone, le site d'essai P-IoT European Metallurgical Service Mortgage Warehouse du MWC 2024 Shanghai effectuera la première validation technique de l'étiquette anti-démontage à faible consommation d'énergie face au scénario de prêt hypothécaire sur bobines d'acier, posant ainsi une base écologique solide pour l'utilisation commerciale ultérieure du P-IoT.
Français Les drones ne sont pas inconnus de tout le monde, et il y a maintenant des drones à Shanghai qui peuvent livrer des fruits de mer ! Il faut 1 heure pour aller de Zhoushan à Shanghai. Le projet à basse altitude de la base de drones de l'est de la Chine vise à établir une route terrestre et maritime « 2+2 ». La première station de base commerciale de détection intégrée 5G-A 128T au monde sera appliquée aux routes à basse altitude, réalisant une couverture complète de la 5G à basse altitude sur les routes maritimes grâce à un réseau hybride innovant à double fréquence 4,9 GHz. Après les tests, la vitesse moyenne de liaison montante sur une route d'espace aérien de 300 mètres dépasse 30 Mbps, répondant aux exigences d'application de la transmission de données de surveillance des véhicules aériens sans pilote. À l'heure actuelle, il existe 2+2 routes, dont 2 routes urbaines : Jinshan Customs Langxia&East China Unmanned Aerial Base, et 2 routes interprovinciales : Jinshan Zhejiang Zhoushan Islands.
À l'occasion de la première année de commercialisation de la 5G-A, les applications dans diverses industries accélèrent le développement, modernisent les industries traditionnelles, changent notre travail et notre mode de vie, libèrent un potentiel illimité et favorisent un succès commercial durable.