Avec le développement accéléré de l'industrie manufacturière, les entreprises ont des exigences de plus en plus strictes en matière de précision des moules, de complexité structurelle, de cycle de production et de coût, et la technologie traditionnelle de fabrication de moules ne peut plus répondre pleinement à la demande du marché. Parmi les nombreuses nouvelles technologies, l'impression 3D métal a apporté une nouvelle direction de développement à l'industrie du moule pour réduire les coûts, augmenter l'efficacité et améliorer la qualité grâce à ses avantages techniques uniques.
Canal de refroidissement conforme du moule
La technologie d'impression 3D en métal permet de réaliser le formage intégré de structures complexes et est largement utilisée dans la fabrication de canaux de refroidissement conformes aux moules. Afin de mieux contrôler la température du moule, de réduire les rebuts, de raccourcir le temps de cycle, d'améliorer la stabilité dimensionnelle et la finition de surface et de favoriser le démoulage pendant l'utilisation du moule, certains moules doivent concevoir des conduites de refroidissement ou de chauffage. Le processus CNC traditionnel peut produire un canal de refroidissement ou de chauffage droit dans le moule, mais le processus est difficile pour traiter le canal de refroidissement ou de chauffage conforme de formes complexes telles que des spirales. Avec l'aide de la technologie d'impression 3D en métal, la conception du canal de refroidissement conforme peut être réalisée efficacement :
· Contrôle efficace de la température du moule, augmentation du flux de refroidissement, équilibre de la température de la cavité et amélioration de la qualité de formage ;
· Réduit efficacement le temps de refroidissement et améliore l’efficacité de la production.
Référence à l'effet de conception d'une voie navigable conforme
L'image suivante montre l'affichage en coupe transversale du moule avec canal de refroidissement conforme fabriqué par l'équipe laser de Leiming, la taille est de 63 mm × 36 mm × 90 mm, le matériau est de l'acier à moule (MS1), la dureté Rockwell de la pièce d'affichage est supérieure à 50 (l'indice de dureté répond aux exigences de qualité du moule de première classe), et la rugosité de surface de la pièce brute peut être proche de la norme VDI 39 (la rugosité de la pièce imprimée est Ra6,3~). Ra12,5μm), ce qui peut raccourcir le cycle d'injection de plus de 30 % tout en améliorant le rendement des pièces grâce au processus de refroidissement conforme en production réelle.
Expositions conformes sur les voies navigables
La pièce d'affichage est imprimée à l'aide d'un équipement de la série LiM-X260A, qui a une taille de formage de 260 mm * 260 mm * 430 mm, ce qui peut répondre à la plupart des besoins d'impression de petits moules.
Équipement de la série LiM-X260A
Pièces moulées en acier imprimées en 3D (MS1)
Les conditions de travail des moules à des fins différentes sont différentes et les exigences de performance pour l'acier du moule (MS1) sont également différentes, ce qui se reflète principalement dans la dureté, la résistance, la résistance à l'usure, la ténacité, etc., en particulier dans la trempabilité et la trempabilité, qui est également la difficulté de fabrication du moule.
Le procédé traditionnel comporte un long cycle de fabrication de moules, une faible trempabilité et le problème de fissuration lors du processus de trempe. Les pièces produites par impression 3D en métal ont souvent de meilleures propriétés mécaniques telles que la résistance et la dureté. En général, il n'est pas nécessaire de procéder à une trempe et elles peuvent être utilisées une fois la contrainte interne relâchée grâce au processus de traitement thermique.
Moule d'emballage de bouteille en métal imprimé en 3D
L'image ci-dessous montre la structure des trous transversaux du moule en acier imprimé en 3D en métal (MS1), avec un diamètre de trou transversal de 10 mm-20 mm, qui peut toujours maintenir une bonne rondeur de trou transversal, ce qui prouve que le matériau peut prendre en charge la conception de voies navigables d'un diamètre maximum d'environ 20 mm, et est imprimé et formé dans n'importe quel chemin à l'intérieur de la pièce, et la rugosité de la paroi latérale du trou vertical de la voie navigable est proche de Ra3,6 μm.
Structure de trou transversal imprimée au laser par Leiming
Avec le développement continu de la technologie d'impression 3D, elle sera plus largement utilisée dans l'industrie du moulage et résoudra les problèmes rencontrés par l'industrie du moulage avec des avantages significatifs tels que le formage libre de conception complexe, l'économie de production d'essai en petits lots et l'utilisation élevée des matériaux. Leiming Laser continuera d'approfondir l'industrie du moulage, de se concentrer sur la solution globale de l'impression 3D sur métal, de s'appuyer sur des équipements de haute qualité et à haut rendement, d'aider les utilisateurs de l'industrie du moulage à améliorer la qualité et l'efficacité et de s'efforcer d'améliorer le niveau de fabrication intelligente des moules.