Le jeudi 10 octobre à 19 h (heure du Pacifique), Tesla dévoilera son très médiatisé « Robotaxi » (également appelé Cybercab) aux studios Warner Bros. Discovery à Los Angeles, en Californie.
L'événement, intitulé "We, Robot", sera diffusé en direct sur le réseau social X de Musk, et il n'est pas clair si Google YouTube sera diffusé en direct en même temps, les investisseurs particuliers ayant également la possibilité d'y participer. Il y a des soirées montres dans les magasins Tesla en Amérique du Nord.
La veille de l'événement, un grand média financier citait des sources révélant que ce « taxi autonome spécialement conçu » avait des portes qui s'ouvrent vers le haut comme des ailes de papillon et des sièges biplaces, et Musk devrait également discuter des détails de la conduite autonome. de camions électriques semi-remorques.
Le cours de l'action Tesla a fluctué à la baisse mercredi, ouvrant en baisse de 2 % avant midi, puis se retournant et chutant à nouveau, mais il a augmenté de plus de 12 % au cours du mois dernier et a dépassé le niveau technique clé du 50-jour de mouvement. moyenne, rebondissant de 75 % par rapport au point bas de fin avril.
Que voir lors de la conférence de presse : les fonctions de conduite autonome des robots-taxis, des fourgons robotisés et des camions semi-remorques ?
Il est largement admis que l'apparence du robot-taxi semble cohérente avec le "premier prototype" publié l'année dernière dans "Musk's Biography" par Walter · Issacson, mais on ne sait pas à quel point il est similaire à la version finale.
Musk a reporté à octobre l'événement de révélation du robot-taxi prévu le 8 août, affirmant à l'époque que cela était dû à "des changements importants dans la conception de la façade".
Les robots-taxis seraient différents des autres modèles de Tesla dans la mesure où ils peuvent conduire la voiture sans la présence d'un conducteur humain et peuvent utiliser une combinaison de caméras et de puissance de calcul pour activer les fonctions de navigation, sans les capteurs Lidar que les voitures autonomes aiment. Cruise de General Motors et Waymo de Google s'appuient sur eux, qui, selon Musk, sont trop chers et inutiles.
D'autres investisseurs pensent que Tesla profitera de l'occasion pour dévoiler une autre nouvelle voiture, comme une fourgonnette robotique pouvant transporter une douzaine de personnes ou plus ou être utilisée comme fourgon de livraison autonome, lors de l'événement de dévoilement du robot-taxi.
Musk devrait également parler des projets de Tesla visant à développer la conduite entièrement autonome (FSD) pour ses camions électriques semi-remorques (Semi) et de la manière dont il envisage que la technologie soit utilisée pour transporter des marchandises, selon deux personnes proches du dossier. Mais il n'y aura pas de vidéos de démonstration de semi-remorques utilisant une conduite entièrement autonome lors de l'événement.
Musk lui-même fonde de grands espoirs sur cet événement de lancement de robot-taxi. Il a posté le 11 septembre que la sortie du taxi autonome serait le moment le plus important depuis que Tesla a lancé la Model 3, la « voiture du dieu civil » il y a neuf ans.
Lors de l'envoi officiel des invitations aux investisseurs le 25 septembre, Musk a déclaré que "ce sera un événement qui restera dans l'histoire" et qui "dévoilera officiellement le mystère de l'avenir de la conduite autonome".
Ce qu'en pense Wall Street : Attention au risque de baisse lié à la « vente de faits », la conférence de presse pourrait être décevante
Gene Munster, associé directeur de la société d'investissement Deepwater Asset Management, a averti que le cours de l'action de Tesla pourrait être confronté à des risques de baisse en raison de la déception des investisseurs si l'événement très médiatisé visait simplement à présenter une technologie qui ne pourrait pas vraiment être mise en œuvre, comme un prototype de une voiture qui ne pouvait pas être déplacée.
Garrett Nelson, analyste chez CFRA, a également déclaré la semaine dernière que "compte tenu de la récente remontée du cours de l'action Tesla et de la possibilité d'une conférence de presse décevante, nous pensons que les risques sont élevés et que les risques à la baisse l'emportent sur les risques à la hausse". Étant donné que Tesla a toujours eu tendance à augmenter avant un événement majeur, puis à « vendre les faits » après l'événement, les analystes recherchent désormais plus de visibilité sur la croissance des bénéfices à moyen terme.
Et Dan Ives, analyste chez Wedbush, une société de courtage Tesla haussière à long terme, s'attend à ce que Musk fournisse une mise à jour sur son système de conduite entièrement autonome (FSD) et son intelligence artificielle lors de l'événement de robot-taxi, y compris plus de détails sur le prochain événement. -plate-forme de génération, les percées de Tesla en matière de FSD et d'IA et les différentes étapes stratégiques du lancement du robotaxis dans les années à venir.
Adam Jonas, un éminent analyste automobile chez Morgan Stanley, a prédit la semaine dernière que l'activité des robots-taxis inclurait des démonstrations de la dernière version de Full Self-Driving (FSD) version 12.5 ou ultérieure, ainsi que des « démonstrations de conduite sur des itinéraires fermés » pour robotaxis. Il s'attend à ce que le premier lancement commercial du robot-taxi de Tesla ait lieu fin 2025 ou 2026.
Mais il a également tenté de jeter de l'eau froide sur les attentes trop élevées du marché, soulignant que Tesla ne dispose actuellement que d'une licence pour tester des voitures autonomes « supervisées », et n'a pas de licence pour tester ou déployer une « version sans conducteur » de véhicules autonomes. conduire des voitures. Quant à l'allusion de Musk sur les résultats du deuxième trimestre selon lesquels "d'autres produits seraient lancés en même temps que les robots-taxis", les analystes de Da Mo ont déclaré qu'il s'agissait peut-être davantage d'un caractère promotionnel :
"Pouvons-nous voir des avions électriques ? Un navire ? Ou la dernière génération de robots Optimus retournant des hamburgers dans les restaurants Tesla ? Pas si sûr. Mais il convient de rappeler aux investisseurs que de telles campagnes sont conçues à diverses fins, notamment le recrutement, le marketing et la consommation. éducation. "
Certains analystes soulignent également qu'il est peu probable que le très attendu robotaxi de Tesla ait un impact positif immédiat sur ses performances financières. Toutefois, étant donné qu’il existe encore une grande marge de croissance sur le marché du covoiturage autonome, ses perspectives à long terme sont prometteuses.
Selon le rédacteur en chef d'Electrek, un site Web qui suit l'actualité de Tesla et des véhicules électriques, Tesla n'a pas offert trop de surprises lors de l'événement et que la camionnette autonome était peut-être une bonne surprise, d'autant plus que Tesla sera certainement critiquée pour le fait que le robot-taxi n'a que deux sièges, et l'entreprise promet un fourgon électrique depuis des années :
"Je pense que le lancement de fourgons aura plus d'impact que de compter sur Tesla pour résoudre d'abord le problème de la conduite autonome. Parce que Tesla doit montrer non seulement des progrès significatifs en matière de conduite autonome, mais aussi une voie claire pour atteindre cet objectif à court terme. .
Mais son programme FSD supervisé par le conducteur, qui, selon Musk, était censé permettre une conduite autonome non supervisée d'ici la fin de chacune des cinq dernières années, a perdu beaucoup de crédibilité.
Aujourd'hui, Tesla prévoit de lancer une voiture « dédiée à la conduite autonome », qui n'aura peut-être ni pédale d'accélérateur ni volant, mais qui n'a pas encore tenu sa promesse de conduite autonome sur des millions de voitures existantes. Cela n'a pas l'air bien. "
Musk a également déclaré qu'il pariait sur l'avenir de Tesla grâce aux taxis autonomes, sacrifiant le développement de la très attendue voiture électrique à 25 $,000 moins chère, licenciant des équipes concentrées sur d'autres projets et minimisant l'impact du projet. ralentissement des ventes de l'entreprise, "donc lorsque Musk publiera enfin un prototype de robotaxi jeudi soir, il devra prouver beaucoup de choses". "