Courroie de distribution MST

Les courroies dentées STD de Hansheng Automation sont disponibles dans des tailles standardisées (telles que la gamme complète de S2M à S14M) ou dans des tailles personnalisées basées sur le couple de transmission de la machine d'emballage et les exigences d'espace d'installation, garantissant un engagement précis avec des composants tels que les rouleaux de convoyeur et les arbres de refendage. Tirant parti de son expertise en fabrication de précision-de l'usinage d'engrenages ISO/DIN/GB Grade 5 (adapté aux transmissions par poulies synchrones), à l'usinage CNC ultra-miroir de ±0,002 mm (garanti pour la précision des composants de transmission), jusqu'aux capacités de moulage personnalisées (prenant en charge les structures de transmission des emballages à grande échelle- équipement)-Hansheng Automation peut également fournir des composants de support qui fonctionnent conjointement avec des courroies de distribution.

1. Par rapport aux courroies trapézoïdales, la durée de vie est beaucoup plus longue ; dans les applications de boîtes de vitesses à couple élevé, le profil de dent incurvé amélioré contribue à garantir un fonctionnement stable de l'équipement ; à des vitesses élevées, les pertes de la boîte de vitesses sont réduites, garantissant ainsi des performances stables sur toute la plage de vitesse.

2.La courroie de distribution STD contrôle l'allongement, éliminant ainsi le besoin de retendre- ; la conception spéciale du matériau élimine le besoin de lubrification, réduisant ainsi les besoins de maintenance.

3. Réduction des coûts : avec une capacité de transmission plus forte, la largeur peut être réduite par rapport aux courroies dentées trapézoïdales. De plus, aucun dispositif de lubrification n’est nécessaire, ce qui réduit les coûts.

4. Faible bruit : le maillage lisse et l'engagement des dents réduisent efficacement le bruit de fonctionnement.

Généralement constitué des éléments suivants, Courroies de distribution STD

Généralement constitués de cordes en fibre de verre-à haute résistance, disposées en torsions "S" et "Z" pour minimiser l'allongement et la déformation en serpentine ; le tissu est généralement un tissu en nylon, garantissant ainsi un maillage fluide entre la courroie et la poulie et protégeant le caoutchouc en forme de dent ; le caoutchouc arrière est généralement du caoutchouc chloroprène, qui offre une excellente résistance à l'usure et aux intempéries.

MST 2M

Spécifications de la courroie de distribution de type STD 2M

MST 3M

Spécifications de la courroie synchrone de type STD 3M

DST 4,5 millions

Spécifications de la courroie synchrone de type STD 4,5 M

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