Contenu d'inspection, de réparation et de maintenance de l'indexeur à cames

Sep 18, 2024 Laisser un message

L'utilisation, l'entretien, l'inspection et la réparation de l'indexeur à cames sont la clé pour assurer son fonctionnement normal et prolonger sa durée de vie.


Tout d’abord, il est nécessaire de nettoyer à tout moment les débris et les contre-dépouilles autour du système de transmission pour éviter de gêner le mouvement.


Deuxièmement, il est nécessaire de réviser régulièrement les connecteurs des arbres d’entrée et de sortie et les pièces de transmission. Une attention particulière doit être portée au jeu des accouplements, poulies, pignons, engrenages et corps de transmission de sortie, ainsi qu'à la tension des courroies et des pignons et à l'espace d'engrènement des engrenages, etc., qui doivent être assurés pour être dans un état normal. Si les conditions suivantes sont remplies, le fonctionnement doit être arrêté immédiatement :
1. vibration anormale de la came.
2. La caméra émet un son anormal.
3. Un choc inverse se produit dans la région stationnaire de la came.
4. La came n'a pas de sortie d'indexation pour le nombre d'intervalles correspondant ou la sortie d'indexation est instable à une certaine position ou il n'y a pas de sortie d'indexation du tout.


Si l'une des conditions ci-dessus se produit, retirez le mécanisme et ouvrez le capot arrière du mécanisme pour en découvrir la cause.
- Si la came est endommagée et ne peut plus être utilisée, contactez une came de remplacement. Si la came n'est pas endommagée ou est moins endommagée, elle peut toujours être utilisée, mais sa position axiale ne doit pas être réglée de manière privée.
- Si les roulements à aiguilles de la roue d'indexation sont endommagés, l'arbre d'indexation de sortie peut être retiré et les roulements à aiguilles remplacés. Il existe deux manières de procéder :
- Une solution consiste à desserrer le manchon de sortie et à retirer l'arbre de sortie, mais ne desserrez pas le presse-étoupe à l'extrémité arrière. De cette façon, la position axiale ne changera pas une fois réinstallée.
- L'autre façon est de desserrer le contre-écrou à l'extrémité arrière de l'arbre de sortie et le manchon de sortie à l'extrémité avant, de retirer l'arbre de sortie et le manchon ensemble, puis lors de la réinstallation, il suffit de serrer le contre-écrou pour ramener l'arbre de sortie dans sa position d'origine.


Ce qui précède concerne l'utilisation, l'entretien, l'inspection et la réparation de l'indexeur à came, assurez-vous de fonctionner conformément aux exigences pour garantir le fonctionnement normal de l'indexeur et prolonger sa durée de vie.