Avec la hausse des coûts de main-d'œuvre à l'échelle mondiale, la demande de haute précision, de vitesse et d'efficacité élevées dans l'industrie manufacturière de pointe s'est accrue, et les machines et équipements automatisés sont devenus un excellent substitut et ont de bonnes perspectives de développement. L'indexeur à came est l'un des principaux accessoires de l'équipement d'automatisation, car c'est le mécanisme présentant de nombreux avantages, un fonctionnement stable et un faible coût parmi tous les mécanismes pas à pas, il est devenu le mécanisme pas à pas préféré pour les machines et équipements d'automatisation depuis le chauffage.
Le séparateur à came est un appareil mécanique, il doit donc être entretenu et entretenu. Généralement, les 3 points suivants doivent être pris en compte lors de l'entretien et de la maintenance du répartiteur à came :
1. Lubrification :
Le séparateur doit être ravitaillé avant utilisation, et l'ajout de limaille de fer, de résidus d'huile et de poussière lors de l'injection d'huile provoquera une usure des crêtes de came, des roulements, des rouleaux et d'autres pièces, réduisant ainsi la précision. Par conséquent, lors du remplissage de l'huile, l'orifice d'huile doit d'abord être essuyé, puis l'huile propre doit être injectée. L'injection d'huile est soumise à la norme pétrolière.
2. Vidange d’huile :
Une fois : après 1 000 heures de fonctionnement
Secondaire : 3,000 heures après la dernière vidange d'huile, mais même si la durée de fonctionnement est courte, l'huile doit être changée une fois par an.
3. Le coefficient de viscosité de l'huile lubrifiante utilisée par l'établissement est un tableau :
Vitesse : 0-20, 20-100, 100-200, 200-300, 300-400 500tr/min
viscosity:>680,630-460,460-320,{{},{220-150,{150 -90}ct/40.