1. Came incurvée
Un indexeur à came cambrée est un mécanisme de boîte de vitesses dans lequel la roue d'indexation sur l'arbre de sortie est en prise verticalement sans espace et la came conjuguée cambrée sur l'arbre d'entrée est positionnée de la même manière.
La roue d'indexation est entraînée en rotation par la section incurvée du plan de contour de la came de carrossage ; le segment de ligne droite rend la roue d'indexation immobile, produisant ainsi un positionnement autobloquant.
Cet appareil transforme le mouvement d'entrée toujours fluide en un mouvement de sortie intermittent.
2. Caméra d'avion
Mécanisme de boîte de vitesses, l'indexeur à came plane engrène en parallèle sans jeu la came conjuguée plane sur l'arbre d'entrée et la roue d'indexation sur l'arbre de sortie.
Le plan de contour de la came plane pousse la roue d'indexation à tourner ; le segment de droite rend la roue d'indexation immobile ; le placement est autobloquant. Le mouvement d'entrée continu est converti par ce mécanisme en un mouvement de sortie intermittent.
Avantages du séparateur par rapport aux autres composants :
Son engrenage est similaire à celui d'un engrenage à vis sans fin, donc leséparateur de camedépend d'un ajustement sans jeu entre la came et le rouleau à aiguilles et d'un dispositif qui répète le fonctionnement de la boîte de vitesses le long de la courbe de came établie, soit un entraînement en rotation continu, soit une oscillation ou un levage et d'autres actions. Principalement utilisé pour le traitement automatisé, l'assemblage, les tests et d'autres équipements, il est