1. Lors de l'installation d'une boîte de vitesses planétaire, une attention particulière doit être accordée à l'alignement de l'axe central de la transmission, et l'erreur d'alignement ne doit pas dépasser le montant de compensation de l'accouplement utilisé dans la boîte de vitesses. Une fois le réducteur aligné selon les exigences, il peut obtenir un effet de transmission plus idéal et une durée de vie plus longue.
2. La fixation des réducteurs planétaires est très importante pour assurer la stabilité et la fermeté. D'une manière générale, nous devons installer le réducteur sur une fondation ou une base horizontale, tout en assurant une évacuation fluide de l'huile de la sortie d'huile et une circulation fluide de l'air de refroidissement. Lorsque la boîte de vitesses n'est pas correctement fixée et que la fondation n'est pas fiable, du bruit, des vibrations et d'autres phénomènes peuvent se produire, qui peuvent également causer des dommages inutiles aux roulements et aux engrenages.
3. Il existe différents types d'accouplements disponibles pour les réducteurs planétaires, mais il est recommandé de ne pas utiliser d'accouplements fixes rigides. Ces accouplements n'ont pas de compensation de décalage radial et sont difficiles à installer. Une installation incorrecte peut augmenter la capacité de charge, provoquant facilement des dommages aux roulements et même une fracture de l'arbre de sortie.
4. Lors de l'installation de composants de transmission sur l'arbre de sortie d'un réducteur planétaire, il faut veiller à les faire fonctionner avec précaution. Une installation brutale avec des outils tels que des marteaux est interdite. Généralement, des dispositifs d'assemblage et des filetages internes sur l'extrémité de l'arbre sont utilisés pour l'installation, et les composants de la transmission sont enfoncés dans l'arbre de la boîte de vitesses avec la force des boulons pour protéger les parties internes de la boîte de vitesses contre les dommages.
5. Si nécessaire, des dispositifs de protection doivent être installés sur les connexions de transmission des réducteurs planétaires, tels que des saillies sur les connexions ou l'utilisation d'engrenages, de pignons, etc. Si l'arbre de sortie supporte une charge radiale importante, un type renforcé doit également être choisi.
6. La position d'installation du réducteur planétaire doit garantir que le personnel puisse le faire fonctionner facilement, y compris un accès facile à la jauge d'huile, au bouchon d'aération et au bouchon de vidange. Une fois l'installation du réducteur terminée, l'inspecteur doit vérifier séquentiellement l'exactitude de la position d'installation et déterminer la fiabilité de chaque fixation.
7. Avant d'utiliser le réducteur planétaire, il est également nécessaire de se préparer au fonctionnement. Retirez le bouchon de ventilation du réservoir d'huile et remplacez-le par un bouchon de ventilation. Ouvrez la vis du bouchon de niveau d'huile pour vérifier la hauteur de la conduite d'huile, ajoutez de l'huile lubrifiante au-delà de la vis du bouchon de niveau d'huile jusqu'à ce que le trou déborde. Ensuite, serrez le bouchon de niveau d'huile et confirmez qu'il est correct avant de commencer l'opération d'essai.
8. La durée de fonctionnement d'essai du réducteur planétaire ne doit pas être inférieure à deux heures. La norme pour un fonctionnement normal est qu’il fonctionne sans problème, sans vibration, bruit, fuite ou impact. Si des situations anormales surviennent, elles doivent être rapidement éliminées.